单箱室简支箱梁跨中截面剪滞效应分析

摘要

箱形截面因其独特的受力特点在桥梁工程中得到广泛的应用,在进行箱梁抗弯设计时剪滞效应分析不可避免.目前剪滞效应的分析方法很多,本文以一直腹板单箱室简支梁为例,采用不同计算方法,并对计算结果对比分析.剪滞效应的精确计算是一个非常复杂的问题，实际工程可用比拟杆法计算，该方法在一定范围内能够满足精度要求，计算方法简单易行；有效宽度法计算结果相对保守，计算结果偏安全，设计时直接将截面特性折减，按照经典梁理论计算即可。另外，目前本文对剪滞效应的研究限于线弹性阶段，其他非线性因素对剪滞效应的影响有待进一步研究。