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振动力学中的多点基础激励问题

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传统的单点激励手段在很多情形下已无法满足大功率、复杂模态激发等工程试验的需要.针对试验件的静定约束情形,本文考虑了多点基础激励(加速度激励)时的加速度确定问题.与传统上利用刚度矩阵求逆来确定拟静力学解的做法不同,本文针对一类静定试验结构部件,提出了一种插值方法用以确定被试部件各点的惯性力,为大型部件的实验动力学分析提供了一个便捷的途径.

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来源
《中国数学力学物理学高新技术交叉研究学会第十三届学术年会》|2010年|654-658|共5页
会议地点敦煌
作者
Zhang Xinhua; 张新华;
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作者单位

中国数学力学物理学高新技术交叉研究学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V214.33;
关键词
飞行器; 振动力学; 多点基础激励手段; 加速度;

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