特殊线路下基站功率反射告警问题分析与处理

摘要

宜万铁路,位于喀斯特地貌山区,在世界上属于地质复杂的铁路.全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全线建成时是2003年中国修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路.而因其复杂的地理环境,与武汉铁路局管辖范围内其它GSM-R线路相比,设备告警的数量及处理难度明显偏高.本文通过对处理宜万线恩施-利川区间10号基站为例,对其告警原因进行了深入的分析,并提出了预防措施和处置方法.