利用SPS仿真软件优化风克管道燃料油掺混比

摘要

风克管道是国内第一条长距离超稠油输送管线,设计采用掺燃料油输送工艺.在完成任务输量、保证管道安全输送的前提下,利用SPS仿真软件,模拟研究了稠油粘度、稠油产量、地温对燃料油掺混比的影响.研究结果表明:主要受稠油粘度的影响,50°C粘度小于5万mPa·s、5万mPa·s～10万mPa·s、10万mPa·s～16万mPa·s三种粘度等级的油品,最佳掺混比分别为10％、15％、20％.优化后可减少燃料油掺量29.4万吨/年～55.6万吨/年;减少管道运行能耗费用259万元/年～458.9万元/年;克石化扩能装置建成以前,可增加克石化风城稠油加工量,减少因混油外输至乌石化,而造成的燃料油销售亏损额约1.76亿元/年～3.34亿元/年.