76/40°双三角翼新型横流涡与流动机理分析

摘要

本文采用DES对76／40°双三角翼背风区大范围分离流动进行了数值模拟。计算首次发现在机翼流面上存在新型横流涡结构，横流涡从边条／机翼交界处附近产生，以一定波长和速度向翼梢运动。文中详细开展机理分析，指出旋涡产生的机制是不同于低速斜直机翼横流失稳的无粘横流不稳定性。文中通过速度变换，研究了横流涡的截面拓扑结构，给出了横流涡的波长、速度和特征频率等特征。分析指出，横流涡对压力分布有十分显著的影响，可以使压力偏离平均分布10-20％。