ATIS环境下动态多用户路径选择行为仿真研究

摘要

交通仿真模型在先进的交通系统管理、控制和优化中得到了广泛的应用，本文提出了先进的出行者信息系统ATIS的多用户路径选择仿真系统框架，根据ATIS环境下的不同出行者行为和信息属性，把出行者分为传统型TR、固定路径型PS、理性型BR、用户均衡型UE、系统最优型SO以及VMS型，运用基于仿真的DTA给出了各类出行者的路径诱导算法，最后开发了ATIS环境下的微观仿真系统TESS，将其应用于杭州市中心区路网仿真。结果表明，基于模拟的方法可以详细地刻画ATIS环境下不同类型的出行者的路径选择行为，并且模型具有良好的可靠性和可扩展性。