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谢辉; 吴召明; 孙艳辉;
中国工程热物理学会;
HCCI燃烧; 火花塞离子电流; 燃烧检测; 闭环控制;
机译:基于化学动力学的3D数值模拟预测汽油HCCI发动机的点火/燃烧过程
机译:基于化学动力学的三维数值模拟汽油HCCI发动机点火和燃烧过程预测
机译:采用离子电流检测来解释汽油HCCI燃烧过程
机译:在均质充量压缩点火(HCCI)发动机中使用汽油,乙醇和正庚烷进行离子生产的表征。
机译:HCCI燃烧中一氧化氮的多组分汽油替代燃料的化学动力学模型
机译:使用离子电流感测来解释汽油HCCI燃烧过程
机译:汽油的燃烧和废气排放由含有乙醇或甲基叔丁基醚的汽油提供,封面信函日期为021287。
机译:汽油和柴油燃料燃烧过程中用于排放废气的废气系统,废气流中装有干燥介质,该干燥介质安装在废气管中,并且在废气温度低时可逆地吸收水和水蒸气
机译:内燃机的混合气评估方法使用离子探针提供离子电流特性,并与振幅最大值进行比较以确定混合气中的残余气体成分
机译:燃烧过程控制方法,例如汽油或柴油发动机,涉及在燃烧室中每个燃烧循环发生时分析离子电流信号,并基于电流信号生成控制信号以控制过程
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