浅埋、偏压隧道复合式衬砌的相互作用和结构计算

摘要

隧道洞口段设计关系到整个隧道设计的质量,决定隧道洞口段施工的成败与否,而洞口段的结构计算是整个设计的关键.本文结合公路隧道工程实例,引用有限元分析中的接触单元来计算复合式衬砌在浅埋、偏压荷载作用下,初期支护和二次衬砌之间的相互作用,以及它们各自受力状况,为隧道复合式支护设计提供依据.