基于1D/3D耦合的并联管路瞬态特性的数值模拟

摘要

本文以并联泵送系统中备用泵启动过程为例,采用一维(1D)/三维(3D)耦合模拟方法研究系统压力波动的原因。耦合过程中,T型管在Fluent进行三维数值模拟,其余部分在Flowmaster中进行一维仿真,1D/3D边界处进行动态数据交换。结果表明,1D/3D耦合可得到备用泵启动瞬态过程中T型管内流场变化过程;启动过程中,局部高压向T型管中心区域转移,并伴随有漩涡生成、消失,最终形成对称压力分布的稳定状态;漩涡的产生和消失诱发了T管内部压力脉动。