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一种利用3D和1D耦合标定的电池包一维热模型建模方法

摘要

一种利用3D和1D耦合标定的电池包一维热模型建模方法,所述电池包一维热模型主要由三部分构成:1.电池包部分,主要通过质量、热容、换热面积、初始温度来描述;2.热传导部分,主要通过最大换热面积、总厚度以及等效导热系数描述;3.热对流部分,主要描述信息有:质量、比热容、有效换热面积、对流换热系数。本发明在3D仿真软件中建模,根据3D电芯平均温度及冷媒出口温度,对1D模型进行参数标定。最后对比3D与1D闭环仿真结果,则建模工作结束。本建模方法的模型参数少,简单易操作;大大提高了结果的精确度;充分发挥了3D和1D软件各自的优势,两种仿真软件扬长避短,互补互利;建模及标定过程简单有效,实际运行时间短,缩短开发周期。

著录项

  • 公开/公告号CN111090955A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-05-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奇瑞汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN201911322362.1

  • 申请日2019-12-20

  • 分类号

  • 代理机构北京五月天专利商标代理有限公司;

  • 代理人李永联

  • 地址 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

  • 入库时间 2023-12-17 08:08:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-29

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/23 申请日:20191220

    实质审查的生效

  • 2020-05-01

    公开

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