城市双车道系统能耗与排放特性研究

摘要

本文以双车道中车辆换道为研究对象,将跟驰模型、换道模型和能耗模型三者结合统一,以CO2作为能耗排放指标,建立双车道系统能耗与排放模型。在此基础上运用可视化高级编程软件matlab对该方案进行实现。对单车道和双车道交通流特性进行分析,以换道率作为换道程度的指标，分析在模型特定参数下,换道率对速度和能耗的影响。