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端面转角对开孔单层板架极限强度的影响研究

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本文以开孔单层板架为研究对象,采用非线性有限元法,开展了端面转角对开孔板架结构极限强度的影响研究.首先对甲板开孔的舱段结构和单层板架在不同端面转角下的极限强度进行了系列数值计算,然后对比分析其极限载荷和失效模式,获得了端面转角对开孔板架结构极限强度的影响规律,为开展甲板开孔板架结构极限强度试验提供方法参考.

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来源
《中国造船工程学会船舶力学学术委员会测试技术学组2016年学术会议》|2016年|137-145|共9页
会议地点武汉
作者
Zhang Yi-long; 张亦龙; Yue Ya-lin; 岳亚霖; Wei Peng-yu; 韦朋余; Zeng Qing-bo; 曾庆波; Qi Jiang-tao; 祁江涛; Ding Feng; 丁峰;
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作者单位

中国造船工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船舶结构强度;
关键词
船舶开孔板架结构; 极限强度; 端面转角; 极限载荷; 失效模式;

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