水平管外降膜蒸发和管内蒸汽冷凝的研究

摘要

该文对单根水平管外降膜蒸发和管内蒸汽冷凝进行了研究。实验研究了热通量、喷淋密度、管内蒸汽出口速度等因素对传热系统的影响。结果表明，管外蒸发膜系数随热通量和喷淋密度的增加而提高，管内冷凝系数随蒸汽速度的提高及热通量的降低而提高，总传热系数与操作条件基本无关。此外，该文采用的电化学腐蚀加工的多孔表面管可使蒸发膜系数提高1.5倍，使总传热系数提高30℅。该文对水平管外降膜蒸发过程作了理论分析和计算。计算值与实验结果吻合较好。（本刊录）