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隧道掘进爆破智能设计系统研究

摘要

以110辅路应急线工程和密兴路改建工程火郎峪隧道等背景研究工程,将公路隧道开挖爆破设计原理、计算机数据库系统、数学建模理论以及地理信息绘图系统等有机结合,建立了隧道掘进爆破设计智能系统.依据实际在建工程项目对设计结果进行实践检验,保证爆破参数设计合理有效.研究及实践结果表明,系统基本实现了公路隧道常见开挖方法的爆破参数与布孔设计、设计成果输出、爆破震动评估以及爆破前后效果对比等功能;设计结果能够满足隧道掘进爆破施工的需求,振动控制合理,同时大幅提高了隧道掘进爆破设计质量以及设计效率.

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