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假人上躯体冲击转向管柱的研究

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本文采用本单位设计并制造的转向系统模拟冲击试验夹具,行人保护设备,和假人上躯干进行转向管柱冲击试验.主要研究正碰试验中假人胸部受力和转向管柱受力的关系以及胸部位移和转向管柱压溃位移的关系,总结该转向系统模拟冲击试验夹具和行人保护设备的验证方法能否用于台车试验进行整车碰撞研究,是否能对转向管柱的设计带来帮助.

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来源
《中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议》|2013年|663-668|共6页
会议地点杭州
作者
Cao Ying; 曹盈; Ma Deren; 马德仁; Wang Pengxiang; 王鹏翔; Zheng Changjun; 郑昌军; Zhao Youmei; 赵友梅;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.407;
关键词
汽车工程; 上躯体冲击; 转向管柱冲击试验; 驾驶员伤害;

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