汽车油量传感器与燃油表匹配研究

摘要

为了使汽车电子燃油表在不同的状态下准确地指示出油箱内的燃油量,文中分别从硬件及软件方面做了相关研究.硬件方面,首先根据燃油表显示要求将油箱容积划分成若干份,得到油箱容积与液面高度对应关系,根据此高度关系,合理设计油量传感器的阻值,通过油量传感器的输出信号,间接反映油箱剩余油量.为了防止由于液面晃动导致的燃油表指示值的波动,提出了"+3L"的策略,定义了加油及耗油时不同的燃油表显示策略.软件方面,主要通过一阶滤波对油量传感器输出的异常信号进行滤波,并结合车速信号,识别车辆的行驶状态,实现加油、坡道停车等特殊工况下的准确指示.