长大公路隧道纵向排烟能见度分析研究

摘要

隧道火灾是公路交通安全的重大隐患.本文以某长大城市公路隧道作为研究对象,针对不同规模和风速的火灾工况,以能见度为评价指标,使用CFD数值模拟手段对其隧道火场逃生环境进行安全分析与评价.研究表明,对于小规模的火灾,1m/s的纵向风度即能够保证上游的疏散救援环境;但是对于中等规模和较大规模的火灾,1m/s的纵向风度无法控制烟气向上游流动,导致上游疏散救援环境无法满足要求.隧道发生火灾时,纵向排烟模式能够控制烟气蔓延,大断面隧道的上部空间维持稳定的烟气层,隧道下部环境有利于疏散逃生和消防救援.