飞机襟翼机构故障模式仿真分析

摘要

本文以某型飞机内襟翼运动机构为研究对象,通过LMS仿真平台建立了考虑机翼变形影响的襟翼运动机构刚柔耦合仿真分析模型,并用试验结果验证了仿真模型与仿真方法的可信度和准确性,在此基础上,对襟翼单侧操纵丝杠断裂、单侧操纵丝杠卡滞、支臂与摇臂间关节轴承卡滞等典型故障模式进行了动力学仿真分析,并得到了不同故障模式下襟翼机构的动力学响应曲线.仿真方法对襟翼机构的可靠性设计具有重要作用.