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李云; 邓海; 黄志宏; 刘冬; 蔡前恩; 江源; 张红英;
四川省汽车工程学会;
纯电动公交车; 动力系统; 参数匹配; 动力校核;
机译:项目:SaxHybrid-具有部分纯电动驱动的串联混合动力公交车
机译:并联混合动力汽车动力系统参数快速匹配方法研究
机译:CNG-电动混合动力城市客车并联动力系统参数匹配与控制策略
机译:纯电动城市公交车动力总成系统参数匹配与仿真
机译:关于劳动力市场匹配,劳动力流动和教育不匹配的论文。
机译:顺序参数与系统参数动力学之间的相互作用:考虑表现出正负滞后的感知-认知-行为-模式转变以及响应时间
机译:新型纯电动城市公交车动力列车系统的设计与分析
机译:在纽约市公交中评估猎户座/ BaE混合动力公交车和猎户座CNG公交车。预印本。
机译:在纯电动驱动模式下控制混合动力传动系统的方法,涉及在纯电动驱动的换档过程中通过主动动力传递路径或被动动力传递路径传递填充力矩
机译:Omni公交车的底盘/框架具有灵活的,多变的蒙皮,可在缩回设计位置和公交车伸出位置之间移动,它基于公交车的速度来调节公交车的空气动力学
机译:调节车辆动力学特性包括检测变量系统参数与基准值的偏差,识别系统参数,确定已识别的系统模型,使控制增益适应模型
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