百米钢轨预弯矫直工艺研究

摘要

对影响钢轨平直度的预弯工艺与矫直工艺控制机理进行分析研究,结合钢轨生产实践,优化改进钢轨预弯矫直工艺,提高百米钢轨平直度.研究结果表明:采用最大预弯量为1.6m预弯工艺可使钢轨获得较小矫前弯曲度,为矫后钢轨平直度提高打下基础;钢轨矫直时,在总压下量一定情况下,降低水平2辊压下量,提高水平4辊压下量,可使矫后钢轨平直度达到高速铁路标准要求.