磁悬浮飞轮能耗分析及结构优化

摘要

为了准确获得磁悬浮高速飞轮的能耗影响因素,并对飞轮结构进行优化设计,首先分析旋转磁通条件下磁性材料的铜损耗、磁滞损耗和涡流损耗及其解析计算方法.提出采用电机阻力矩测量实验方法间接测量磁悬浮飞轮内部能量损耗,通过实际测量飞轮降速曲线和理论计算得到飞轮阻力矩.并测量不同结构形式和更换材料下飞轮的阻力矩,比较飞轮能耗.对飞轮结构材料进行优化设计,优化后的飞轮阻力矩由原28.7mNm降低至21.5mNm,能耗降低25％以上.