航天用油雾发生器试验验证与小型化设计

摘要

本文通过分析航天用超高速涡轮发电机的应用特点和油雾发生器在小型化设计上的优势,研制了一台油雾发生器并在涡轮发电机系统中进行试验.试验中对比摸索出了较为适宜的气体压力、油品号以及油温等参数数值.通过绘制不同转速下的轴承外圈的温升曲线,证实油雾可以满足航天元件短时工作的润滑要求.对油雾发生器开展小型化研究,改进设计油气混合方案,并预计可将其重量控制在2kg以内.