基于MT发生器的船舶交通流仿真研究

摘要

船舶生成是交通流仿真的关键问题之一,本文首先对长江武汉段桥区航道交通流历史数据进行分析,得出船舶速度、船舶尺寸、船舶到达间距等特征属性的概率分布规律;针对线性同余发生器性能上的不足,引入MT随机数发生器,开展了基于MT发生器、线性同余发生器的随机数生成算法研究,结合MATLAB平台进行了船舶交通流仿真实验.研究结果表明:采用MT发生器的船舶生成算法比线性同余发生器在绝大多数船舶属性的生成上更接近于实测值,说明基于MT随机数发生器的船舶交通流仿真方法可更好地逼近实际交通状态,对于内河航道通过能力、饱和度研究具有重要意义.