重型货车复合空气悬架导向臂支架优化设计

摘要

针对某重型货车复合空气悬架导向臂支架在道路试验中失效的问题,提出有效的解决方案.建立了某重型货车空气悬架导向臂支架的有限元模型,进而应用有限元法对此进行静强度和疲劳寿命分析.根据分析结果,基于连续体结构拓扑优化技术对支架进行优化设计,并对改进后的模型进行静强度、疲劳寿命的计算.结果表明,经过优化的导向臂支架强度和疲劳寿命都得到提高,质量减轻.