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陈一锴; 何杰; 李旭宏; 彭佳; 高梦起;
东南大学交通学院;
重型货车; 空气悬架; 模糊控制; 道路友好性; 平顺性;
机译:基于半主动模糊控制的重型卡车空气悬架系统性能分析
机译:多目标优化模糊控制在运货车动态控制中的应用
机译:重型货车税和44吨5轴重型货车的授权
机译:基于虚拟样机技术的重型货车结构性能仿真研究
机译:基于性能的中型货车冲击桥墩加载与设计方法
机译:基于模糊控制系统的自适应策略提高无线传感器网络性能
机译:基于模糊控制的车辆空气悬架振动特性分析
机译:基于非线性多目标优化方法的飞机任务性能设计
机译:公共汽车和重型货车空气悬架
机译:对抗重型货车,特别是装甲车的制动系统,用于对重型货车,特别是装甲车和气动段形成沟渠的装置,特别是用于构造对重型货车的屏障
机译:使用基于预定义路线的车载CANbus接口解决方案对重型货车(HGV)和货车进行监控,并与实时进行比较
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