基于Shapley模型的汽车污染治理方式探讨

摘要

随着经济的发展,汽车已经走人了千家万户.它给人们带来交通便利的同时,也带来了各种问题,比如大气污染,噪声污染,交通拥堵……这都是社会关注的焦点.本文着眼于研究汽车污染的治理方式,对比分析了现存的“排污标准”、“排污费”等方式的特点,根据其存在的缺陷提出了给每辆车安装“减污装置”的方法.为配合这一方法的实施,提出了“贡献额度”的概念,利用shaplev模型计算出对安装“减污装置”的车主的补贴额度的分配情况.接着又引入“安装临界点”这一概念,得出政府应给予的最佳补贴总额,从而以最小的成本实现充分减排,保护环境的目的.