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基于实测载荷谱的疲劳分析方法研究

摘要

针对现有车辆零部件精确疲劳验证依赖成本高昂、周期较长的实车试验问题,将基于实测道路载荷谱的疲劳分析手段应用到零部件疲劳分析中,既可为方案优化的有效性提供可靠的验证依据,又可为故障分析、优化措施提供思路.将该方法应用于某车辆空调管断裂问题分析,在较短时间内获得了优化前后零件的应变循环参量值频次矩阵、疲劳寿命等信息.结果表明,该方法可作为汽车设计过程与测试过程中的有效验证手段.

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