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Chen Haohan; 陈浩翰; Zhang Weizheng; 张卫正; Peng Bo; 彭博; Guo Bingbin; 郭冰彬;
中国汽车工程学会;
车用汽油机; 气缸盖; 传热特性; 流固耦合;
机译:流动特性对水冷缸盖传热的影响研究
机译:低碳钢线性摩擦焊焊接传热特性及参数有效性的计算研究
机译:垂直升流中剪切力对高过冷流沸腾的两相流和传热特性影响的3D计算研究和实验验证
机译:柴油发动机气缸盖垫圈特性的实验研究 - 尤其是气缸盖螺栓轴张力特性
机译:偏置带状翅片铁芯传热特性的计算研究
机译:高热负荷下铜纳米散热器中Al2O3纳米颗粒增强不同PCM内部传热的计算研究
机译:气于气体换热器中的流场的可视化,其配备有多孔金属板作为传热介质及其传热特性
机译:空间均匀注气非沸腾池的传热特性
机译:用于车辆的热机冷却方法,包括将一部分传热液体从汽缸盖的冷却腔相对于传热液体的温度输送到传热液体入口,以使其离开泵。
机译:用于同时进行传热和传质的装置以及至少改变选自两个表面umidas的特性的装置的传热特性
机译:用于车辆的内燃机冷却装置,具有直接分支连接的汽缸盖和阀单元,用于基于流体的温度控制穿过发动机缸体和汽缸盖的传热流体的速率。
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