多模混合动力汽车的自主建模与最优构型设计

摘要

本文针对采用行星齿轮排作为动力耦合机构的多模混合动力汽车,分析了所有双行星齿轮排构型方案的可能拥有组合形式.通过所提出的模型自构法与穷举搜索的方法,建立了所有可行构型的动力学模型,并以此为基础,提出了一整套快速高效的构型方案优化设计方法.将该方法用于某混合动力电动客车的优化,得到了一组具有更出色燃油经济性与加速性能的构型方案.