民用直升机引射式排气系统和动力舱冷却通风系统数值仿真分析

摘要

为某型民用直升机设计一种引射式排气系统.对整体建模的计算域进行非结构化网格划分,采用有限体积法对计算域进行三维数值仿真,重点分析动力舱和引射器内的流场及舱内温度分布情况.结果显示在直升机悬停发动机巡航功率和最大连续功率下,引射器的引射性能良好,由于发动机壳体外表面温度非常高导致动力舱内出现三处高温区;而在直升机发动机地面慢车下,引射器的引射性能下降,但由于此时发动机壳体外表面温度相对较低动力舱内没有出现明显的高温区.该模拟结果为该型直升机排气系统和动力舱冷却通风系统设计提供有力参考,井为下一步考虑直升机各种飞行状态和旋翼下洗流场的仿真工作打下良好的技术基础.