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柴油机缸套变形及其对活塞二阶运动的影响分析

摘要

柴油机缸套工作变形将直接影响活塞组二阶运动,进而影响活塞环组的密封性能.针对一款T3阶段高压共轨柴油机,研究了缸套工作变形情况,结合机油耗试验测试,采用数值仿真模拟方法建立了柴油机活塞组动力学数值仿真模型,研究了缸套变形对活塞二阶运动的影响关系.结果表明:不同缸套变形下,活塞径向位移随曲轴转角的变化趋势一致,但位移峰值有差异.随着缸套变形阶数的增加,活塞倾角位移峰值呈现增加的趋势,且变形距离对活塞径向位移及活塞倾角位移影响都较小.

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