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LTAG技术的操作控制及其经济性

摘要

LTAG技术采用选择性加氢和选择性催化裂化将LCO转化为高辛烷值汽油或轻质芳烃,具有巨大的经济效益。但由于该技术在加氢和催化单元均需要强调选择性,因此需要对加氢和催化单元的具体操作进行优化控制。加氢单元要严格控制加氢LCO中的多环芳烃含量,催化单元则需要根据加氢LCO的性质灵活控制催化操作参数。

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