上海黄浦江大桥结合梁斜张桥方案的气动研究

摘要

该文对计划中的上海黄浦江大桥结合梁斜张桥方案的抗风稳定性进行了研究。通过节段模型风洞试验由受到初脉冲的三自由度耦合振动响应的时域波直接识别气动力模型，并用状态空间法对该桥从施工到建成的全过程进行了三维颤振分析。分析表明：该方案在建成后具有足够的抗风稳定性，但在悬壁施工阶段需加设风缆以提高抗风能力。全模型风洞试验证实了三维颤振分析的结论。（本刊录）