柴油机ECU可靠性研究

摘要

随着对柴油机排放要求的日益严格,传统的机械泵柴油机将逐渐退出市场舞台.电控柴油机将会越来越多的应用到市场之中.本文就如何提高ECU的可靠性进行研究,一方面从ECU的可靠性预测入手,通过可靠性的系统建模分析预测ECU的可靠性;另一方面,从设计角度来保证硬件单元的可靠性。柴油机电控硬件单元主要包括信号处理系统、单片机控制系统、电源驱动系统。元器件计数法是目前工程可靠性预计常用方法。旧前有不少预计软件也提供电子产品的可靠性计算,例如以失效率预计方法编制的MTBFcal软件。可靠性设计的目的是为了使系统的可靠性水平能够满足期望值,目前主要的设计方法有:降额设计、冗余设计、热设计、EMC设计、三次设计。最后通过环境和电磁兼容测试验证方法改善ECU的可靠性.

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