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王鹏; 居钰生; 李子非; 缪雪龙; 夏少华; 徐秀华; 孙爱洲;
中国内燃机学会;
柴油发动机; 废气再循环; 高压回路; 低压回路; 氮氧化物; 排放量; 燃油经济性;
机译:低压,高压和内部EGR配置对富氢重型稀燃天然气SI发动机性能,燃烧和排放特性影响的实验和数值研究
机译:低压,高压和内部EGR配置对富含氢气稀燃燃烧天然气SI发动机性能,燃烧和排放特性的实验和数值研究
机译:EGR对替代燃料驱动的C.I发动机性能和排放的影响:综述
机译:双回路EGR和可变几何涡轮增压器对柴油发动机性能和排放的影响
机译:使用生物柴油运行的EGR和Non-EGR发动机的公共汽车空转和行驶条件下的NOx和PM排放量分析。
机译:环保的生物柴油/柴油混合物可改善废气排放和发动机性能减少运输机队排放的污染物
机译:美国标准US LEV III ULEV 125的柴油机低压和高压EGR回路的对比分析
机译:排气后处理和低压环路EGR应用于非公路发动机,(最终报告)
机译:具有双EGR回路(专用EGR回路和低压EGR回路)和双气缸进气口的内燃机
机译:具有双EGR回路(专用EGR回路和低压EGR回路)和双缸进气口的内燃机
机译:使用替代燃烧过程和低压egr回路的柴油发动机排放减少
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