浅埋暗挖大断面地铁车站施工风险控制与管理

摘要

清江路车站是青岛地铁一期工程(3号线)控制性重点工程之一,采用双侧壁导洞法暗挖施工,其车站开挖面积大、超埋深、地质结构复杂,以及周围构(建)筑物和管线密集等是本车站的典型特点.文章介绍了清江路车站工程概况和施工方法及控制措施,并以此为例对浅埋暗挖大断面车站施工存在的风险因素进行了分析、辨识,多次优化施工方案,归纳、整理了针对不同的风险类型应采取的相应技术控制措施.