首页> 中文会议>第十一届国际轮轴会议 >TGV-A拖车声学优化车轮的现车试验效果

TGV-A拖车声学优化车轮的现车试验效果

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

介绍了对TGV-A拖车车轮外形的声学优化模拟,以及由此设计出的三种车轮外形.三种车轮在300km/h线路上现车试验证明,就载重状态下的TGV-A型拖车而言,其噪声总水平可降低2dB(A),车轮辐射声能可降低5dB(A).模拟与线路现车测试肯定了模型在车轮声学优化设计方面的有效性.

著录项

来源
《第十一届国际轮轴会议》|1997年|194-198|共5页
会议地点北京
作者
P.Fordiman;
展开▼
作者单位

中国铁道学会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U270.331.1;
关键词
拖车车轮; 车轮设计; 滚动噪声; 噪声辐射;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. TGV—A拖车声学优化车轮外形的现车试验效果 [J] . Ford.P ,任玉君 . 国外铁道车辆 . 1996,第001期
2. 铁道动力车和拖车用整体车轮交货技术条件采用国际标准分析 [J] . 朱梅 . 铁道技术监督 . 1997,第004期
3. 高速动车组D2车轮与ER8车轮滚动台架对比试验研究 [J] . 张关震 ,张澎湃 ,吴斯 . 中国铁道科学 . 2021,第003期
4. ADCP应用研究:声学多普勒流速剖面仪检定水槽拖车试验综述 [J] . 乔正明 ,肖熹 ,吴姚振 . 海洋开发与管理 . 2017,第012期
5. 高速动车组拖车轮对综合检测试验台设计 [J] . 谭邦俊 . 淮海工学院学报（自然科学版） . 2019,第004期
6. 基于OptiStruct的平板拖车轮毂拓扑优化设计 [C] . . Altair 2015 技术大会 . -1
7. 基于拖车法的轿车轮胎制动性能试验研究 [A] . 杨振 . 2020

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号