某型号固体火箭发动机壳体水压破坏分析

摘要

查明了某型固体火箭发动机壳体，在水压爆破试验时异常破坏的原因：由于在水压爆破试验状态下，体后接头与堵盖连接误用了短螺钉，螺针末端外侧附近应力过高，加上环境介质的共同作用，使铝合金接头发生了应力腐蚀。为确保固体火箭发动机的安全可靠性，提出了相应的改进措施。