黄土地区高等级公路路基震陷灾害预测

摘要

本文通过对白银-兰州高速公路(国道109线)沿线黄土场地的震陷实验研究,探讨了该路段黄土的震陷特性,并利用黄土震陷试验分析计算预测方法对其震陷性进行了评价和分区预测.得出了一些有工程实用意义的研究成果.

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