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隧道裂隙含水围岩非均质各向异性张量应用分析

摘要

本文以西康铁路秦岭特长隧道为例,提出了用渗透张量新方法进行隧道含水围岩非均质各向异性渗透的计算分析,以提高隧道突水来源,突水位置、以及突水量的预测预报准确度.

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