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基于多智能体技术的高速公路分布式智能动态控制

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高速公路交通控制系统是一个动态、复杂的系统.本文分析了高速公路交通的智能控制,提出了基于多智能体技术的高速公路分布式智能动态控制方法,并深入探讨了基于合同网协议的多智能体动态协商机制.

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来源
《第一届全国公路科技创新高层论坛》|2002年|257-261|共5页
会议地点北京
作者
邹国平;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U412.366;TP273.5;
关键词
高速公路; 分布式智能控制; 多智能体; 合同网协议; 交通控制系统;

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