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车用增压柴油机增压技术及可变正时系统的现状与研究

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本文概述了改善车用增压柴油机低工况性能的技术措施和增压柴油机可变正时发展及方法,对车用增压柴油机采用SCABY系统和AVIEIT系统进行了计算研究,指出实现可变正时设计是提高柴油机性能和降低排放的一个重要方向.

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来源
《中国内燃机学会第三届青年学术年会》|2002年|69-75|共7页
会议地点苏州
作者
张有; 顾宏中;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类柴油机;
关键词
车用发动机; 增压系统; 可变正时; 柴油机;

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