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陈贤; 郑伟;
温州大学机电工程学院;
上海理工大学能源与动力工程学院;
柴油机; 可变进气系统; 文曲利管; 节能减排;
机译:涡轮增压柴油机集成中间冷却器进气系统研究
机译:涡轮增压柴油机进气系统的声学分析和噪声预测
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机译:涡轮增压柴油机进气系统的研究
机译:内部增强管式蒸发器中LGWP制冷剂两相流沸腾传热和压降的实验研究
机译:补充管式开颅术治疗绞痛性右利氏腹股沟腹股沟疝
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机译:可变面积辅助进气系统的初步研究,马赫数从0到1.3
机译:涡轮增压汽油发动机,即六缸扁平发动机,其进气系统形成为可变柱塞管进气系统或可变共振进气系统,其共振在整个范围内(即满载发动机的高速范围)最小化
机译:根据发动机转速采用可变几何形状的进气系统
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