多缸SCHC汽油机各缸燃烧不均匀性的CFD仿真探索性研究

摘要

4缸汽油机的CFD仿真中,受曲轴结构的影响,各缸计算初始时刻存在差异,该差异会影响各缸的计算历程,并对第一循环各缸燃烧的不均匀性产生影响,同时,各缸物理位置的差异同样会影响充量的流动,进而对火焰传播产生影响.笔者应用CFD商业软件建立了一个4缸汽油机模型,在SCHC燃烧模式下探索了各缸计算初始时刻差异及位置差异对第一循环燃烧不均匀性的影响机制,为后期的多循环仿真及循环间变动机制提供技术支撑,同时,本研究也对多缸机CFD仿真大规模并行计算的实现提供了参考.