隧道衬砌及围岩的耦合问题数值分析

摘要

隧道衬砌的耦合问题必须借助于数值分析模型进行研究,本文就单层衬砌和双层衬砌隧道两种类型用有限元方法分析了初期喷锚支护与二次衬砌之间以及围岩与衬砌之间的接触摩擦状态,并对衬砌结构的力学性能进行了研究.文中采用了一种接触摩擦单元并利用了广泛应用于岩土工程分析的Mohr-Coulomb塑性准则.对同一隧道采用不同的衬砌类型进行了比较分析,结果表明衬砌之间以及衬砌与岩土之间存在力学上的分离现象.