混合动力轿车多能源动力总成控制系统研制与开发

摘要

本文介绍了混合动力轿车多能源动力总成控制系统的设计原理和开发方法,着重阐述了控制策略、系统硬软件设计和台架试验情况.通过采用先进的"V循环"开发流程,分层式控制策略,模块化参数化的软硬件设计,CAN通讯,硬件在环仿真测试等新技术和新方法,研制与开发混合动力多能源动力总成控制系统,提高整个系统的控制功能和性能,最终达到改善混合动力汽车的动力性、经济性及排放等目的.