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孟亚鹏;
华中科技大学;
并联混合动力电动大客车; 多能源动力总成控制; 转矩控制策略; CAN总线; 电动汽车; 动力电池; 智能管理系统;
机译:电动车轮串并联混合动力8×8车辆的协调运动和动力总成控制
机译:基于前馈建模和基于模糊逻辑的控制策略,可改善并联混合动力电动汽车的动力总成效率
机译:动力总成混合动力对并联混合动力电动汽车燃油经济性和动态性能的影响
机译:基于CAN网络的多能量混合动力电动汽车动力总成控制器的研究
机译:John Deere-9370R拖拉机的并联混合动力电动汽车动力总成和控制
机译:基于粒子群算法的并联混合动力液压挖掘机最优控制
机译:用于混合动力电动汽车的新型旋转紧凑型动力装置的设计。紧凑型动力总成的设计和仿真,该动力总成由新型旋转发动机和外转子感应电机组成,用于混合动力电动汽车的动力总成。
机译:电动和混合动力汽车环境控制子系统研究
机译:使用取力器连接进行二次能源动力传输的并联混合动力驱动系统
机译:借助于所提供的用于牵引电动机的起动电阻器,为手推车和类似的较小的电动车辆的辅助电池电动大客车充电的装置,辅助电池在充电时串联或并联连接至该电阻。
机译:在柴油机烟灰过滤器再生事件期间控制插电式混合动力汽车的混合动力柴油-电动动力总成的方法,涉及响应于接收到的即时旋转扭矩请求而操作动力总成电动机
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