机车车辆转向架运用可靠性数字仿真方法的研究

摘要

本文提出了一种基于优先级和事件表对机车转向架运用可靠性进行数字仿真的方法,并利用面向对象方法,从面向对象系统分析、面向对象系统设计和面向对象编程三个方面分析设计了机车转向架可靠性数字仿真方法的类结构框架、用户界面、系统模块结构.整个系统采用模块化结构,各模块相对独立,便于仿真方法以后的扩展或移植.