高压射流辅助能量供给对柴油机性能影响

摘要

本文介绍了基于实时数据采集系统的高压射流辅助能量供给(HPAS)改善废气涡轮增压柴油机低速全负荷性能实验系统;结合HPAS前后发动机实时性能变化历程阐述了HPAS在低速全负荷工况下对供气特性、动力性、烟度的改善情况.试验结果表明:在辅助能量存在状态下进气压力、进气量会增加,其增加的幅度随转速的不同而不同;在特定工况下利用辅助能量的扰动作用可以使发动机稳定在性能更佳的工况;采用HPAS技术在800r/min、全负荷工况动力性可提高6.9﹪;在辅助能量存在时发动机的烟度会大幅度下降且下降幅值随转速的降低而增加,在1200r/min全负荷工况烟度下降幅值可达50﹪.