固冲发动机补燃室内硼颗粒点火温度影响因素研究

摘要

本文采用King硼颗粒点火模型,研究在固体火箭冲压发动机补燃室内压强、氧气摩尔浓度、硼颗粒初始半径对硼颗粒点火所需的最低环境温度的影响.计算结果表明:当氧气摩尔分数比较低时,增加环境总压,颗粒点火所需的最低环境温度升高;当氧气摩尔分数比较高时,增加环境总压,颗粒点火所需的最低环境温度反而降低;增大颗粒半径后,颗粒点火所需的最低环境温度也降低.